لنت ترمز موتور بنلی ستا

  • مشخصات 
  • کیفیت : اصلی 
  • ساخت : چین 
  • برند : بنلی 
لطفا قبل از خرید حتما استعلام قیمت و موجودی نمایید .
480,000 تومان
آماده ارسال
نقد و بررسی اجمالی

لنت ترمز موتور بنلی ستا

لنت ترمز موتور بنلی ستا با کیفقیت اصلی و برند بنلی و کلیه لوازم و قطعات موتور بنلی .

مواد تشکیل‌دهنده لنت ترمز موتورسیکلت و ارتباط ضخامت با کیفیت

لنت‌های ترمز موتورسیکلت (چه از نوع دیسکی و چه کاسه‌ای/طبلکی/گرد) از ترکیبات پیچیده‌ای ساخته می‌شوند که عملکرد، دوام، مقاومت در برابر حرارت و حتی صدای ترمز را تعیین می‌کنند. جنس آن‌ها با لنت ترمز ماشین متفاوت است و برای شرایط خاص موتورسیکلت بهینه‌سازی شده‌اند.

مواد اصلی تشکیل‌دهنده لنت ترمز موتورسیکلت:

  1. مواد پایه (Binder):

    • معمولاً رزین‌های مصنوعی (ترموست) مانند رزین فنولیک (Phenolic Resin). این مواد مانند چسب، سایر اجزا را به هم متصل می‌کنند و ساختار لنت را شکل می‌دهند.

    • در برخی لنت‌های مدرن از رزین‌های اصلاح‌شده برای تحمل حرارت بالاتر استفاده می‌شود.

  2. مواد اصطکاک‌زا (Friction Modifiers):

    • این مواد مستقیماً مسئول ایجاد اصطکاک لازم برای توقف چرخ هستند. ترکیبی از مواد معدنی، سرامیکی و فلزی هستند:

      • ترکیبات آلی (اورگانیک – Organic/OE): مانند پودر لاستیک، کربن، کولار (Kevlar®)، الیاف شیشه. لنت‌های اورگانیک معمولاً نرم‌تر، کم‌صداتر و سازگارتر با دیسک هستند، اما مقاومت حرارتی کمتری دارند و زودتر فرسوده می‌شوند. برای راندن شهری و معمولی مناسب‌ترند.

      • ترکیبات نیمه‌متالیک (Semi-Metallic): حاوی درصد قابل توجهی (۳۰-۶۰%) پودر فلزات مانند آهن، مس، فولاد. لنت‌های نیمه‌متالیک بادوام‌تر، مقاوم‌تر در برابر حرارت بالا و مناسب رانندگی با فشار بیشتر یا موتورهای سنگین‌تر هستند. ممکن است کمی صدا ایجاد کنند و به دیسک سایش بیشتری وارد کنند.

      • ترکیبات سرامیکی (Ceramic): حاوی الیاف سرامیکی، پودر سرامیک و مواد غیرآهنی. لنت‌های سرامیکی عملکرد عالی در دماهای بسیار بالا، سایش کم دیسک، نویز بسیار کم و تولید گردوغبار کم دارند. معمولاً گران‌تر هستند و برای موتورهای اسپرت و پرفشار ایده‌آلند.

      • ترکیبات سینترشده (Sintered): (معمولاً برای موتورهای اسپرت و Off-road) تحت فشار و حرارت بسیار بالا از ذرات فلز سینترشده (مس، آهن، گاهی گرافیت) ساخته می‌شوند. مقاومت فوق‌العاده در برابر حرارت و سایش، عملکرد عالی در شرایط خیس و گل‌آلود. اما می‌توانند برای دیسک‌های معمولی سایش‌زا باشند و گران هستند.

  3. پرکننده‌ها (Fillers):

    • موادی مانند باریم سولفات (Barium Sulfate)، کربنات کلسیم، ورمی‌کولیت (Vermiculite). این مواد به کنترل هزینه، بهبود خواص حرارتی، کاهش نویز و تنظیم خواص اصطکاکی کمک می‌کنند.

نمایش ادامه مطلب