معرفی و مشخصات فنی موتور های بنلی

شرکت بنلی و برادران بنلی در اوایل پایان جنگ جهانی اول اقدام به تولید موتورسیکلت های سبک و اسکوتر وسپا نمودند که اتفاقا بسیار مورد توجه قرار گرفت و توانست در سه سال حدود 5 هزار موتورسیکلت به فروش برساند .شرکت بنلی تمرکز خود را بر روی انجین های تک سیلندر جمع کرد و توانست وارد بازار امریکا هم شود . اما شرکت ژاپنی هوندا تمام زحمات برادران بنلی  را با تولید موتور های دوسیلندر و چهار سیلندر بر باد داد و توانست بسیار سریع وارد بازار جهانی شده و باعث ورشکستگی شرکت بنلی شود .

شرکت های متعددی سعی بر تولد دوباره بنلی داشتن که هرگز موفق نشدن . تا این که شرکت شرکت Qianjiang چین با خرید سهام  شرکت بنلی توانست به بنلی جان دوباره دهد .  

مالک چینی با حفظ دفاتر طراحی و ساخت در شهر بخش بزرگ تولید را به چین انتقال داد . مالک جدید بنلی برای ورود به بازار موتورسیکلت هند اقدام به سرمایه گذاری مشترک با گروه DSK هند نمود.

در ان زمان 51 درصد سهام شرکت مشترک از آن شرکت هندی DSK و مالکیت 49 درصد بقیه سهام به بنلی تعلق گرفت. بنلی شش مدل موتورسیکلت با انجین و قیمت های متفاوت در این بازار عرضه کرده که شامل انواع مدلهای ارزانتر TNT 25 مجهز به انجین تک سیلندر 250 سی سی، و TNT 300 دو سیلندر 300 سی سی،TNT 600i و مدل 600GT با انجین چهار سیلندر 600 سی سی، مدلTNT 899 با انجین سه سیلندر 898 سی سی و موتورسیکلت پرچمدار TNT R با انجین سه سیلندر 1131 سی سی می باشد.

در حال حاضر قطعات موتور بنلی در خود چین تولید و به بازار عرضه میگردد .